同镗加工： 所谓同镗，就是将两个或三个孔位置相同的零件用夹钳夹固定在一起，转鼓零件加工好不好，然后同时进行镗孔，直至把所有孔加工完毕。这种加工法对于孔距本身公差要求不高，而只是要求两个或三个零件的孔位同轴时，采用这种同镗加工适合，如模具中的导柱孔和导套孔的加工。
现代超精密加工系统中超精密机床的高度确定性取决于对影响精度性能的各种因素的控制。这些控制质量通常需要现代技术的局限性，例如机床运动部件（导轨，主轴等）的高运动精度和可控性（例如摩擦和阻尼质量），机器坐标测量系统的高分辨率和测量精度。并且运动伺服控制系统具有稳定性，高动态和静态加工轨迹跟踪和定位控制精度。此外，CNC系统要求具有的多轴实时控制和数据处理能力，高刚性，高稳定性和优异的机体减振性能。为了防止环境振动和加工过程中机床姿态微小变化的影响，机床需要配备隔振和自动水平调节机构。
数控车床加工件内孔表面加工方法的选择
1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11，表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。
2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，用手工进行铰削的称为手铰。
3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。
4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9，表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7，表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。
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